E-Bike per smart city da Piaggio al salone del motociclo a Milano

ROMA – Anche il Salone della moto di Milano scopre il suo animo “green”. A fare la parte del leone sono i veicoli a due ruote a mobilità elettrica per il futuro prossimo delle smart city. Tra le novità quella di Piaggio con la Wi-Bike, una bicicletta elettrica “iperconnessa”, che si propone di superare il concetto stesso di mezzo a pedalata assistita. Il cuore della Wi-Bike, che presentato ad Eicma 2015 che ha aperto i battenti questa mattina al pubblico, dopo i due giorni dedicati alla stampa ed agli operatori del settore,  è un’unità  a propulsione elettrica da 250W-350W di potenza e 50 Nm di coppia, interamente progettata, sviluppata e costruita dal Gruppo Piaggio. La sua sagoma assialsimmetrica, ovvero disegnata attorno all’asse pedale, consente di comprendere tutto il motore

elettrico in ombra alla corona, così da ridurne grandemente l’impatto estetico.

La batteria da 400 Wh agli ioni di litio, è alloggiata sotto la sella in corrispondenza del tubo verticale e fornisce un’autonomia elevata, mediamente compresa tra i 60 e i 120 Km in dipendenza delle modalità e condizioni di utilizzo. Il tempo di ricarica completa è  di poco più di 3 ore.

La Wi-Bike adotta la trasmissione a cinghia in combinazione con un evoluto cambio automatico a variazione continua, assistito elettronicamente per assicurare sempre il miglior rapporto tra una scelta praticamente infinita di combinazioni. La gamma trasmissioni prevede un cambio a variazione continua con trasmissione a cinghia, che permette di selezionare il rapporto ideale con un passaggio fluido senza scatti ed un cambio tradizionale di alta qualità, a 9 velocità, con trasmissione finale a catena.

Avanzati algoritmi sviluppati da Piaggio garantiscono un innovativo controllo della “macchina” elettrica. Il display di ultima generazione è “contactless” e si alimenta automaticamente, in vicinanza della centralina. La connessione Usb ha la duplice funzione di ricarica dello smartphone e di aggiornamento software. Anche la diagnosi è possibile via smartphone da parte dell’utilizzatore, mentre per il centro di assistenza è possibile intervenire via tablet. Wi-Bike si distingue anche per l’elevato livello di sicurezza: le centraline di cruscotto, batterie e motore elettrico sono collegate univocamente e quindi le tre unità possono funzionare solo se collegate e dialoganti l’una con le altre. Per esempio rimuovendo il display (che funge da chiave elettronica), in caso di sosta, si rende di fatto il mezzo inutilizzabile. Nella batteria è alloggiato un modulo GPS/GSM che funziona sia da antifurto satellitare sia da elemento di trasmissione dati.